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冷油器保持其軸承的溫度在正常范圍內
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發布時間:2014.12.01 新聞來源:連云港正航電力節能技術有限公司 瀏覽次數: |
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冷油器保持其軸承的溫度在正常范圍內。在冷油器運行過程中,頻繁出現底部端蓋漏油或者漏水的故障。在實際的檢修過程中,發現了導致故障頻發的原因,近而提出了相應的技術改造措施,對于冷油器的設計以及運行維護有一定的借鑒意義。將轉化為熱量使軸承的潤滑油溫度升高,如果油溫太高軸承有可能發生軟化、變形或燒損事故。為使軸承正常運行,潤滑油溫必須保持一定范圍內,一般要求進入軸承油溫在35-45℃,軸承的排油溫升一般為10~15℃,因而必須將軸承排出來的油冷卻以后才能再循環進入軸承潤滑。冷油器就是冷卻主機潤滑油的。 冷油器是電力系統中普遍使用的一種油冷卻設備,同時也適用于冶金、化工、礦山、輕工及重工等部門。利用該設備可使具有一定溫差的兩種液體介質實現熱交換,從而達到降低油溫,保證電力設備正常運行的目的,主要用于設備潤滑油冷卻、變速系統油冷卻、變壓器油冷卻等。冷油器按安裝形式,分為立。式和臥式兩種;按冷卻管形式分為光管式和強化傳熱管式兩種。技術特征分別用貼脹氬和氣襖戶焊工藝,以適應不同條件下的運行。 |
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